2016年底，省交通厅交通设计院编制的《遂宁三星船闸改建工程预可行性研究报告》和《遂宁港大沙坝作业区预可行性研究报告》通过行业审查，标志着涪江复航建设工作正式启动。船山区抓住这一机遇，将在老池乡打造涪江复航临港产业园，目前各项前期工作正在顺利推进。

据了解，作为涪江复航的关键性工程，大沙坝作业区位于船山区老池乡场镇上游涪江右岸，与西部物流港、金桥物流园相邻，是重庆上游的第一个作业区，将为成都、绵阳、德阳等地提供便捷的水路运输，该作业区规划为四级航道，常年可通500吨级船舶，计划设计泊位12个，通过能力为380万吨/年。按照总体规划、分步实施的原则，一期工程拟建4个500吨级泊位，占用岸线282米，陆域面积10.34万平方米，计划投资1.6亿元。

据悉，船山区按照以港兴产、产城相融、三产互动的发展思路，委托中规院规划了临港产业园区。园区总体规划25平方公里，其中核心区10平方公里。园区以特色小镇形式展现，策划了高端装备、机械产品组装、电子信息、新材料制造、 旅游康养、航运服务等产业核心，力争3-5年将项目打造成百亿临港产业区，建成成都平原城市群出海第一通道。项目建成后，将带动遂宁城市向南发展，为未来船山工业发展打下坚实基础。

为加速推进涪江复航临港产业园建设，船山区于2016年9月成立了船山区涪江复航临港产业园项目协调领导小组，由老池乡牵头开展涪江复航临港产业园区(核心区)策划、规划、土地及农房面积测绘等前期工作。目前，已经完成了园区策划，正在组织测绘单位进行土地及房屋的整体测绘、项目宣传及推荐等工作。下阶段，将抓紧进行园区的详细规划，启动园区主要基础设施建设。同时继续加大项目的宣传力度，推进招商引资工作，力争年内有1-2家企业入驻。