县域集成改革试点是成渝地区双城经济圈建设的重要载体。船山区交通运输局抢抓成渝地区双城经济圈建设、遂潼一体化发展等重要战略机遇，加快重点项目建设步伐及其他相关工作，为推动船山高质量发展贡献交通力量。

2021年,船山区交通运输局县域集成改革任务为推进交通强区创建，涵盖完成通港大道、田家渡大桥、圣平岛大桥等项目建设，启动遂潼大道(G246)、金安大道(S207)改扩建项目及遂潼快捷通道项目前期工作；加快涪江复航、老池港建设、涪江下游复航贯通等一系列工作。

田家渡渡改桥项目跨越涪江，连接船山区、蓬溪县，是遂宁交通枢纽提升项目中的重要民生工程。目前，主桥已合拢，3月桥梁主体工程完工；通港大道BC段正在开展路面沥青铺筑，3月主体工程完工，A段计划8月全线通车；圣平岛大桥正在开展桩基施工，今年将完成桥梁下部结构建设；遂潼大道(G246)、金安大道(S207)改扩建项目及遂潼快捷通道二期工程也正有序推进。区交通运输局党组书记、局长奉宁告诉记者，这些项目建成后，将成为连接遂宁港大沙坝作业区、遂宁高新技术产业船山园区、蓬溪县金桥新区和遂宁市高新区的主通道，有利于进一步完善遂宁南片区路网结构，提升港区综合交通枢纽功能，形成“公、铁、水”三级配套联运；带动沿线乡镇、村社产业发展，助推脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。

2021年1月26日，市委副书记景临带队调研督导遂宁港大沙坝作业区(一期)项目，对加快项目建设进度提出具体要求。

遂宁港大沙坝作业区(一期)工程是涪江复航工程的第一个综合性港口，是涪江复航的关键性工程，对推动涪江复航和遂宁综合交通枢纽建设具有重要意义。自去年12月28日项目正式启动建设以来，目前已完成项目工程可行性研究报告和立项工作，同步开展项目环评、水保等要件编制。期间，区内相关部门及乡镇，耐心细致地做好所涉及群众的拆迁安置工作，以保障项目建设用地所需。

“今年，我们正紧紧围绕创建交通强区这个总目标，实施好重大项目、重点工作、重要指标‘三重’工作，主攻城际干线路、城乡通道路、农旅示范路、便民小康路、川渝航运路‘五条路’建设等相关工作，为打造船山现代化交通网络体系交出一份优秀答卷。”奉宁告诉记者。