8月17日，S207船山区松林至解放段改建工程项目施工现场机器轰鸣，各作业面有序推进，这条“交通+旅游”融合示范路建设目前已取得阶段性进展。
该项目起于船山区仁里镇松林村，止于河东新区山屿湖，全长6.58公里，全线新建和改造5座桥梁，其中包含2座总长3050米的特大桥。目前项目整体进度完成70%，唐家沟特大桥、黑神庙大桥、刘家河大桥箱梁架设已全部完成，现场正开展玉皇庙特大桥箱梁架设、科木沟大桥下部结构以及唐家沟特大桥桥面系施工，路基工程完成65%，边坡工程全线土方刷坡、框格梁施工全部结束，加紧推进边坡装配式挡墙与坡脚矮墙施工。
下一步，项目将加快玉皇庙特大桥、科木沟大桥箱梁架设、全线桥面系、剩余装配式挡墙以及路基工程施工，朝着2027年春节前完成主体工程的目标全力冲刺。
“接下来，我们将聚焦主体完工目标，加快推进剩余箱梁预制与架设施工，科学调配施工力量，细化施工方案、优化作业流程，从严把控安全生产与工程质量，全力抢抓工期进度，确保项目按期保质建成投用。”施工项目技术负责人宋彦斌说道。
工人们正在进行唐家沟特大桥桥面系施工
“区第六次党代会精准锚定船山发展定位，为全区交通基础设施提质、路网体系完善、枢纽经济发展指明了清晰方向。”区交通运输局相关负责人表示，区交通运输局将深入落实区第六次党代会精神，从提速交通重点项目建设入手，加快推进S207松林至解放段改建工程，以优质交通赋能全区经济社会高质量发展。
该项目建成后将实现与环观音湖景观步道的无缝衔接，为市民休闲出行、游客观光打卡提供全新选择，进一步改善区域交通条件，赋能沿线乡镇经济发展与乡村振兴。
船山融媒记者 范洪江 张婷婷