遂船水函〔2021〕140号
罗中金、唐贤才、陈巧云代表：
你们在区五届人大一次会议上提出的《关于老池镇辖区内砂石船只管理的建议》（第37号建议）收悉，现答复如下。
一、采砂相关情况
为治理涪江采砂乱象，2017年清理过军渡下游沿河6家砂石企业。2018年4月，我区启动了砂石资源经营管理体制改革工作，拆除涪江沿岸51家散乱污砂石厂，规划砂石可采区，规范砂石企业环保、安全等标准。按照原砂石业主自愿入股投资建厂，组建8家砂石联合体，现已建成7家标准化厂房（其中双兴砂石厂已划归河东），实现标准化封闭作业。并按照一个标准化加工厂房一支船队“两个一”的砂石开采作业模式，要求一个船队4组采砂船只，严格控制船只数量。改革后，我区采砂船只由改革前79组减少为40余组。目前，我区现有采砂主船约44艘，配套驳船、货船等约213艘。
船山区采砂规划（2021-2025年）报告已编制完成并通过省水利厅审批，报告规划了8个可采区，规划可采区砂卵石总储量为1456.84万立方米，规划期控制采砂总量不超过620.64万立方米，采砂年度控制量为121万立方米，其中老池镇可采取采砂年度控制量79.15万立方米。
二、砂石船只管理情况
针对采砂船只管理，我局正积极采取措施，加强河道采砂监管，一是制度采砂船只优化方案，计划通过“三个一批”，将我区采砂许可证数量控制在24个（不含河东新区），即依据涪江船山段河道采砂规划和采砂年度实施方案中，对采砂机具控制数量的要求，制定过剩船只清单，明确优化减少一批过剩涉砂船只；通过砂石国有平台公司建立采砂船只协调、考核机制，处理一批船只；通过执法打击无证采砂，没收一批违法船只。将我区采砂主船控制在24艘，同步减少其配套船只数量。二是在船只上安装GPS等监管设备，加强办证采砂船只和机动货船动态管理，并督促相关部门将多余船只上岸或拆解，规范砂石开采。三是针对砂石等重点涉河领域，开展专项巡查督查，目前，我局巡查涪江等采砂敏感区域400余人次，办理涉水案件4起，有效落实禁采工作。
三、下步工作打算
我局将加快落实采砂船只优化方案，减少全区采砂主船数量，督促过剩船只上岸或拆解，减小船只安全风险。同时，持续加强巡查执法，严厉打击非法采砂行为，遏制采砂乱象。
此复。
遂宁市船山区水利局
2021年12月5日